Eesti Opel Calibra Klubi

Tere kõigile taas.

Sai siis üle 9 aasta möödudes taas Calibra soetatud.

Siin on Calibra eelnevate omanike käest läbi käinud,aga 2 inimest siin foorumis aktiivsed olnud.

Mina soetasin mu uue armsama Dominucu käest.

Kui Calibra 2009 a lauri poolt sai ostetud,siis oli ta väga korralik nagu tal teema oli.

Mina olen,siis autol viies omanik.Auto kere pole kõige paremas seisus.

2017 oli autol avarii kus sõitis Nissan Navarale tagumiku alla.

Peale seda tehti esiots korda nagu oleks mõni Vasja selle garaazi nurgas korda teinud.

Kapott on auto oma mis oli enne 95 a ehk prefacelift kapott.Sellel märgi koht täis pahteldatud ja pahtel lahti.(Kapott veel peal nihkes.)Dominucult sain facelifti kapoti kaasa.

Esipaneel on võetud mingi lammari calibra pealt ja tundub,et seda haamriga pekstud,ning pole isegi kere värvi värvitud.Uus detail 27 euri ja see ostetud

Vasak esitiib on pahtliga üles ehitatud.See on ka juba uus muretsetud.

Esistange ei seisa korralikult ees.

Karbi ühenduskohtades on rooste.

Kuna pean youtube kanalit,siis tegin ostust video ka kus räägin autost.

Lisan video siia ja panen paar pilti ka

https://youtu.be/0EtDawIuxMg

Sai tehtud,siis esimene pesu peale ostu.










Kuna veljed tahtsid rohkem pesu kui survekas,siis sai neid rohkem küüritud.



Parem pool pestud.



Vs vasak pool.

Enne ja pärast.




Sumpa sai puhtaks küüritud.



Mootoriruum sai ka veits puhtamaks.Kas kellegil äkki vedeleb ventika toru vastust
mis esiplaneeli all asub.




Kuna keegi oli kässari kallal looma jõudu kasutand,siis kässari hoob paindes.
Sai siis kulli nokkadega tagasi painutatud.Arvatavasti kui kõveraks sai tõmmatud,
siis naha plastik raam sai ka puruks tehtud.Ei tea kes see geenius oli,et liimise asemel
sai nahast kruvi läbi keeratud.Kui kellegil oleks uut kässari hooba pakkuda,siis võib märku anda.
Liimisin plastiku kinni ja võtsin kruvi ära.Siiamaani peab ja viisakas.








Sammuti oli käigukangi naha raam puruks ja nahk valesti pandud.

Sellel sammuti võtsin lahti ja liimisin plastiku kinni ja õigesti nahk peale.







Sammuti häiris see,et auto paberid oli lihtsalt ümbrikus.Sai ostetud uuem opeli mapp
ja tegin nahahoolduse,ning tulemus viisakas.





Sai,nüüd küllaga pilte lisatud ja juttu,aga
palju on veel tulemas kuna nina vaja korda teha.

Sai veel siis nokitsetud.

Kuna eelnev omanik pani tiiva piduritule sisse ledid jadamisi,siis jäi valgus lahjaks.

Võtsin tule lahti ja vahetasin ledid ära kuna 1 led oli tuhm ja sama näitajaga polnud saada.

Lisasin uued juhtmed ja takistid ning tulemusel ikka vahe sees

Enne









Pärast

Respect vennas! Samal nädalal näen sind Tõrvandis ja siis avastan selle teema. Tubli, et keegi veel tegeleb!

Ära heidutu sellest, et keegi ei vasta, postita ikka uuendusi- mõned loevad ja ei kommi ja mõni käib siin korra iga viie aastat tagant

Ära sa märgi, kes ellu on ärganud, kus sinu Hõbenool pesitseb? . Aga Meisner sa oled tubli, hoia lippu kõrgel kuniks ma ka miskit leian ja sulle seltsi tulen

_________________
BMW 535d e61 M-pakett 200kw+
BMW 740d e38 180kw

Nüüd nägin, et hõbedane oksjonil - varesepoeg tegi pakkumise

_________________
BMW 535d e61 M-pakett 200kw+
BMW 740d e38 180kw

Lenz tänan heade sõnade eest.Uuendusi tuleb ikka peale.Järgmised arvatavasti septembris kui nina korda tegemisse läheb.
Sellest protsessist üritan uue video ka youtube teha.
Dan seda ka hea kuulda,et sa endale ikka Calibrat tahad Mõtlesin juba,et läksid bemmi usku
Ega kui nii edasi läheks,siis Calibraclub tõuseb tuhast

Sai siis seekord tegeletud käiguhoovastiku probleemiga.Käigud ei lähe korralikult sisse ja logiseb liiga.
Tellisin uue komplekti pukse ja lasin sõbral hoovastiku maha võtta ning ära vahetada.Asi sai paremaks,aga mingi teema on ikka.
Tegin video ka youtube.Loodan,et seekord keele kasutus parem

https://www.youtube.com/watch?v=iVEskjcHp1M&t=229s

Sai siin eemaldatud Calibra uste naksumine.Seal on plastik seibid mis ära väsivad ja tekibki sisse lõtk ja hakkab naksuma.
Sai veel ostetud genekarihm kuna avastasin,et vanal mõra sees.
Geneka rihmasi sai hetkel võetud 2 tk kuna ei tea milline seal käib.On minu aasta omale 2 tk kondiga varjandile.
Tellisin carringist ukse seibid ja igaksjuhuks 3 komplekti.Ei tea millal nende tootmine lõpetatakse.
Ostsin veel käigukasti õli ära,sest tundub,et viimane vahetus ongi tehtud 2009 a kui Lauri auto sai.
Kolmapäev saan rihma ja õli vahetud.Loodan käikude osa läheb paremaks.
Lisan paar pilti ka siia.
Hetke rihma seisukord.

Uued asjad.

Seibide vahetusest ka pilti.
Parem pool.

Uus vs Vana

Vasak pool.

Ma enda Calibral vahetasin terve käigumehanismi uue vastu (aeromotorsist saab tellida, 14 euri vms maksab) aga ideaalne ei saanud ikkagi. Käigukasti sees on veel omakorda mingi loks, jäigi hetkel nii. Kuskohast uksepiiraja seibid ostsid? Forss ei suutnud mulle neid välja otsida igastahes.

_________________
Pakkuge Calibra varuosi või terveid autosid! 53339881.

See käiguhoovastiku osa sai ka aerost tellitud.Loodan,et ōli teeb paremaks.Seibid ostsin Tartu opeli esindusest(Carring).Neil 1 seib oli kohapeal ja paki kus 5 tk sees tellis soomest.

Oskab keegi öelda mis amordid sobiksid kui tahan kapotile panna.See link mis mul kunagi vana auto teemas oli ei tööta enam ja ei mäleta.

Läks aega aga sai siis kasti õli ja geneka rihm vahetatud.
Geneka rihmaga polnud probleemi,aga oli kasti õli vahetusega oli.
Ei tea kes selle kasti õli vahetas kuna poldid olid looma jõuga kinni keeratud.
Pidin ostma uued poldid kuna vanadel olid kuuskant keermed maas.
Uued ostsin Tartu Carringist.
Käiguvahetuse sai paremaks,aga esimese ja teise käiguga ikka mingi teema.
Mida peaks jälgima kui esimene ja teine lähevad ainult siis sisse kui sidur täiesti põhjas.
Teistel käikudel seda probleemi pole.
Panen paar pilti ka siia.
Geneka rihm enne.




Uus rihm peal



Avastasin veel,et üks mootoripadi läbi ja seda ei toodeta enam,seega peab custom uue tegema.
Vaadates ligemalt paistavad teised padjad ka väsinud,seega varsti nende vahetus ees.



Kasti uus polt.Neid sai 2 tk ostetud,väljalaske ja kontrolli oma.



Kuna väiksemate võtmetega ei saanud lahti,siis tuli suurem appi võtta


Lõpux sai,siis õli voolama.



Sai nagu ikka peale remonti auto pessu ja seekord sai seest ka puhastatud.

Väike update.
Calibra sai uued kütusetorud alla.
Tegin video ka vahetusest.

https://youtu.be/fg9jTPUt3SQ

Vinge! Mul ootab sama töö ees koos pumba vahetusega.

_________________
Pakkuge Calibra varuosi või terveid autosid! 53339881.