Eesti Opel Calibra Klubi

ehk oskab keegi öelda milles asi? ise pole just suurem tegija neis asjus mul nimelt mure selline et woofer põriseb kui musa kuulata vaikselt! siis see põrin käib täiega üle, ei jäägi muud üle kui makk välja lülitada või musa valjemaks panna. osad räägivad et mul võib supakas valesti ühendatud olla aga ise nad ei oska õieti ühendada. ja veel see et kui auto seisab mõne päeva niisama, siis läheb aku tühjaks! seega tuleb mul iga kord see supaka juhe aku küljest lahti ühendada mis on vääääga tüütu
oskab keegi midagi soovitada või öelda milles jama?

endal oli ka selline jama et põrises aga avastasin et kõik juhtmed olid oma vahel koos siis arutasin nad lahti ja tõstsin üksteisest kaugemale ja enam ei põrisenud

Kas põriseb koguaeg või ainult siis kui mootor töötab?
Endal põrises siis kui mootor töötas, huvitaval kombel aga kadus põrin siis kui ühe RCA juhtme panin maki taga ilusti pesasse ja teise surussin kuidagi pooleldi pesa kõrvale viltu.
Alustuseks soovitaks igatahes kindlasti RCA ja voolu kaabel auto eripooltelt vedada. Endal aga kahjuks see ei aidanud... viga kadus täielikult alles pärast maki vahetust!

Ajaa... ja ma kahlustan, et võim laeb sul aku iga kord tühjaks selle pärast, et võim ei lülita sul ennast koos makiga välja vaid jääb edasi käima. Seega soovitaks sul võimu remote juhe ümber ühendada!

põriseb see asi koguaeg! vahet pole kas autol mootor töötab või ei. sedagi on kuulda kui ohutuled sees või suunda näitan, põksub kaasa

ja mul jooksevad juhtmed kahelt poolt, s.t seda et on eraldi nagu soovitasid. aga eks ma proovin miskit seal ümber vedada kui
õnnestub

Proovi siis jah alustuseks RCA ja voolu kaablid eri auto pooltelt vedada ja vaata üldse RCA kaablid üle, et neil vigastusi poleks ja vastu keret ei puutuks!

kas ta põriseb siis ka kui süüde väljas on ja võtit see pole, kui nii siis on sul võim ikk apäris valesti ühendatud ja see imeb sul akut tühjaks kogu aeg...

siis ei põrise. makk välja lülitada siis jääb ka põrin ära. aga olen tähele pannud et nagu oleks palju vähemaks jäänud seda põrinat kuna sai nats juhtmeid seal näpitud.

soovitan sul lasta juhtmed üle kontrollida kellegil kes teab kuidas asju ühendada, mul konkreetselt juhtum olemas, kus rahapuudusel jäi auto helitehnika ehitamine pooleli ja siis mingi aeg omast tarkusest ühendas võimu gabariidi tuledest, ning kaitseks pani 1,5 ruuduse juhtmejupi.

Pärast muidugi tuli mind süüdistama, et mina tema auto maha põletasin ...

ühesõnaga oma ja auto tervise huvides lase see juhtmepundar üle kontrollida...

oi krt
proovin leida sellist inimest aga pole hetkel leidnud