Eesti Opel Calibra Klubi

http://www.geocities.com/calibra1974/

_________________
A Chance to Race is A Chance to win!
------------------------------------------------------ 100 CAR

kena kyll, aga mis möttes isetehtud??
ja see link ei toimi ka nii naq ma ootax..

seda ju üsna lihtne teha ju... küsimus ainult et kas see on vajalik? kui auto tuunitud siis küll jah
tegemise kohapealt, et lähed autopoodi, reklaami tegema ei hakka ostad sealt 2-4 pikka valgustus toru soovitud värvi ja helenduse võimsusega, lähed siis kanali peale ja kruttid need külge... külgede peal calil on nagu selleks loodud kohad kuhu nad edukalt mahuvad ja piisavalt sügaval et kummi põletamisel kiviga ei viskaks võid ka enne kruvimist selle põhja koha millegiga valgust peegeldavaga üle teha, siis on effekt suurem järgmisena vead mõlemalt poolt juhtmed kapoti alla juhi poole, seal on üks ava kust erinevad juhtmed mootori ruumist salongi pääsevad, originaalis on see kaetud kummi korgiga... sealt vead siis juhtmed salongi ja edasi lüliti juurde mille oled teatud kohta paigutanud... ülejäänud 2 valgus toru paned ette ja taga kus paremini tundub... hinnaks niipalju et 1 v.pulk maksis mingi 300-400eku + lüliti, tuleb odavam kui orig. kitt osta kuid effekt on sama kui osavalt teha...

Liiklus seadus keelab igasugu tulede kasutamist sõidu ajal nii et paigaldamine omal vastutusel
aga seismise kohta ple midagi minu teada õeldud, sest seisev sõiduk ei osale liikluses ja siis tal võivad olla kasvõi lennuki tiibad küljes... seda seni kuni liikuma hakkad...
nuh aga trahvi/kordus ülevaatuse otsus sõltub siis rohkesti politseinike tujust...

https://www.riigiteataja.ee/ert/act.jsp?id=773480

Grupp 2
Valgustusseadmed

Kood 201. Põhilaternad (kaug- ja lähituled, ühitatud tulede korral ka teised esituled)

Nõuded: 1) sõidukile on lubatud paigaldada ainult koodides 202–220, 222–224 ja 1102 käsitletud valgustus- ja valgussignalisatsiooniseadmeid;
2) laternad peavad olema koostatud nende ehituses ettenähtud lampidest, optilistest elementidest ja hajutiklaasidest;
3) 1999. a või hiljem valmistatud sõiduki lähi- või päevatuled peavad süttima kohe pärast mootori käivitumist;
4) kaug-, lähi- ja udutuled võivad olla paigutatud peitlaternatesse. Peitlaternaid ei tohi olla võimalik juhi kohalt poolikult avada ja sulgeda. Pimestamise vältimiseks laternate avanemisel või sulgumisel peavad tuled sisse lülituma alles pärast peitlaternate täielikku avanemist ja välja lülituma enne nende sulgumise algust. Lülitusmehhanismi rikke korral peab peituv lähituli jääma avatuks või olema kergesti avatav ilma tööriistadeta;
5) hajutiklaasid peavad olema pragudeta või muude vigastusteta. Peegeldi (reflektor) ei tohi olla tuhmunud või korrodeerunud;
6) võib kasutada ainult selle sõiduki variandi ehituses ettenähtud laternaid. 1990. a või hiljem valmistatud M ja N kategooria sõiduki lähi- ja kaugtule laternate optilised elemendid peavad vastama E-reeglile nr 1, nr 5, nr 8, nr 20, nr 31, nr 98, nr 112, nr 113 või direktiivile 76/761/EMÜ. Laternates kasutatavad lambid peavad vastama E-reeglile nr 37 või nr 99. ARK võib põhjendatud juhtudel lubada kasutada teistele sõidukitele ette nähtud laternaid tingimusel, et nende optilised elemendid, lambid ja laternate paigutus vastavad nõuetele;
7) 1996. a või hiljem valmistatud L kategooria sõiduki laternate optilised elemendid peavad vastama E-reeglile nr 57 või nr 72;
ei tohi kasutada vasakpoolses liikluses kasutamiseks ettenähtud lähitule laternaid (vasakpoolses liikluses kasutatava laterna klaasile on kantud nool). Lähituled, kaugtuled, lisakaugtuled ja eesmised udutuled peavad lülituma koos eesmiste, külgmiste ja tagumiste ääretuledega ning numbrituledega, välja arvatud kaug- ja lähituled juhul, kui neid kasutatakse lühiajaliselt hoiatava valgussignaali edastamiseks;
9) kohustuslike laternate kaitseks ei tohi kasutada selleks mitte ettenähtud vahendeid.


paraku pole siin sõnagi öeldud auto liikumisest või parklas seismisest, seadusega on keelatud muid tulesi paigaldada, see aga ei takista seda üldjuhul tegemast

Hetkel ei leia, aga on kindlasti ka seaduse muudatus, kus selgelt välja öeldud, et muude tulede paigaldamine on keelatud !

ja sellega veel selline kala, et on keelatud see paigaldamine eestis- sest on eesti seadus ja see ei kehti muu maailma kohta.
nii et söitke lätti ja paigaldage sääl....


see jäi segaseks...:


ja veel: http://www.streetrace.org/foorum/viewtopic.php?t=9771&highlight=
sääl on palju arutelu selle yle, köik targad, tulemust netu....

keegi sellise asja peale pole mõelnud, et põhjavalgustus koosneks sellistest "spot"idest.. vastupidiselt praegusele yhtlasele valgusele auto põhja all..

kuskil kunagi nägin pilti ühest nissan 350z'st.. ja päris ainulaadne nägi välja.. üritan selle pildi mingi aeg üles leida.. aga kui lõpuks sõjast pääsen ja võimalus endale auto soetada on, siis kui üldse põhjavalgustust muretseda siis kindlasti sellist..