*

Eesti Opel Calibra Klubi

Calibra Club Estonia
Tänane kuupäev Neljapäev Mär 28, 2024 15:04

Kõik kellaajad on UTC + 3 tundi [ DST ]




Tee uus teema See teema on suletud, sa ei saa muuta postitusi või postitada rohkem vastuseid.  [ 33 postitust ]  Mine lehele Eelmine  1, 2, 3  Järgmine
Autor Sõnum
 Teema pealkiri:
PostitusPostitatud: Kolmapäev Nov 21, 2007 22:42 
Eemal
Calibra klubi liige
Kasutaja avatar

Liitunud: Esmaspäev Juul 30, 2007 18:11
Postitusi: 435
Asukoht: Tallinn
McKinley kirjutas:
üks tark onu tegi küll mulle kunagi selgeks et peaks ikka nii olema!


Peaaegu nõus saab sinuga olla... aga see nähtus peaks ilmnema siis, kui autos on 2 inimest... vaid juhi korral, peaks parem ratas (kui on ikka tegu vasakpoolse rooliga) pisut hüplik olema... a eks spetsid jagavad matsu paremini...

"Opinin on is like ass... everyone has it!" 8)

_________________
http://www.widder.ee - Alarmid
http://MAcustom.eu - LED'id

Every Component Of This Engine is Crap


Ãœles
 Profiil  
 
 Teema pealkiri:
PostitusPostitatud: Neljapäev Nov 22, 2007 10:00 
Eemal
Külaline

Liitunud: Laupäev Mär 17, 2007 20:12
Postitusi: 44
McKinley kirjutas:
liiga palju kokku jooskvate rataste tunnuseks on auto pidev "rahutu olek" ehk "otsib teed"...


Ka vale offsetiga velgede puhul käitub auto nii


Ãœles
 Profiil  
 
 Teema pealkiri:
PostitusPostitatud: Neljapäev Nov 22, 2007 13:42 
Eemal
Külaline
Kasutaja avatar

Liitunud: Pühapäev Mai 13, 2007 15:45
Postitusi: 316
Asukoht: Saaremaa/tallinn
offseti ja seda juhi ja kaassõitja tarkust ma ei teadnud....nüüd jälle tarkust kogutud :P

to arrow:
minu calil oli ka 205 55 R15 ja mul ei söönud mitte kusagilt kumme :wink:

_________________
Ühes peas kaks nukka, nukkade all neli pütti, püttide peal kuusteist klappi-kokku sada kiloWatti ;)


Ãœles
 Profiil  
 
 Teema pealkiri:
PostitusPostitatud: Neljapäev Nov 22, 2007 18:45 
Eemal
Külaline
Kasutaja avatar

Liitunud: Pühapäev Mai 13, 2007 15:45
Postitusi: 316
Asukoht: Saaremaa/tallinn
kas on veel kedagi, kelle calibral on all suuremad veljed kui 15 tolli?


saatke pilte ja infot oma velje ja rehvimõõtude kohta!

_________________
Ühes peas kaks nukka, nukkade all neli pütti, püttide peal kuusteist klappi-kokku sada kiloWatti ;)


Ãœles
 Profiil  
 
 Teema pealkiri:
PostitusPostitatud: Neljapäev Nov 22, 2007 19:17 
Eemal
Külaline
Kasutaja avatar

Liitunud: Neljapäev Dets 22, 2005 0:47
Postitusi: 370
Asukoht: calibraklubi.ee
Pilt

Ees orig. vedrustus. Taga madaldusvedru + koni reg. amordid.

Veel mõni pilt: http://s210.photobucket.com/albums/bb174/No-kia/Turbocali/

EDIT: Rehvid 215/40 zr17


Ãœles
 Profiil  
 
 Teema pealkiri:
PostitusPostitatud: Neljapäev Nov 22, 2007 19:28 
Eemal
Külaline
Kasutaja avatar

Liitunud: Pühapäev Mai 13, 2007 15:45
Postitusi: 316
Asukoht: Saaremaa/tallinn
kas ette ei kavatse madalamaid vedrusid panna?
kui esiosa oleks madalam, oleks perfect...

äkki viitsid autost veel pilti teha? :P
tagantpoolt siis otsevaates ja hästi madalalt et kummilaiused ka pildi peale jääksid...terve auto võiks pidlile ära mahtuda :roll:

_________________
Ühes peas kaks nukka, nukkade all neli pütti, püttide peal kuusteist klappi-kokku sada kiloWatti ;)


Ãœles
 Profiil  
 
 Teema pealkiri:
PostitusPostitatud: Neljapäev Nov 22, 2007 20:03 
Eemal
Külaline
Kasutaja avatar

Liitunud: Neljapäev Dets 22, 2005 0:47
Postitusi: 370
Asukoht: calibraklubi.ee
McKinley kirjutas:
kas ette ei kavatse madalamaid vedrusid panna?
kui esiosa oleks madalam, oleks perfect...

äkki viitsid autost veel pilti teha? :P
tagantpoolt siis otsevaates ja hästi madalalt et kummilaiused ka pildi peale jääksid...terve auto võiks pidlile ära mahtuda :roll:


Sry aga praegu plekid all. Esimesed tutikad madaldusvedrud ootavad karbis oma aega.
Muidu pole nina nii kõrge, aga sellel pildil on treila vintsi tross pingul ja ühtlasi ka nina üles tõmmanud.


Ãœles
 Profiil  
 
 Teema pealkiri:
PostitusPostitatud: Neljapäev Nov 22, 2007 20:16 
Eemal
Külaline
Kasutaja avatar

Liitunud: Pühapäev Mai 13, 2007 15:45
Postitusi: 316
Asukoht: Saaremaa/tallinn
ok, kui kunagi valud alla saad siis võid pilti teha....

_________________
Ühes peas kaks nukka, nukkade all neli pütti, püttide peal kuusteist klappi-kokku sada kiloWatti ;)


Ãœles
 Profiil  
 
 Teema pealkiri:
PostitusPostitatud: Neljapäev Nov 22, 2007 20:30 
Eemal
Külaline

Liitunud: Teisipäev Okt 03, 2006 23:34
Postitusi: 249
Asukoht: saaremaa
Ka vale offsetiga velgede puhul käitub auto nii[/quote]

mida see tähendab nagu?


Ãœles
 Profiil  
 
 Teema pealkiri:
PostitusPostitatud: Neljapäev Nov 22, 2007 20:41 
Eemal
Külaline

Liitunud: Laupäev Mär 17, 2007 20:12
Postitusi: 44
mis nagu arusaamatu on? Loe kogu mu postitus algusest peale läbi, kaasa arvatud minu quote, mis pole seal mitte niisama, vaid konkreetselt selle kohta minu kommentaar käibki.


Ãœles
 Profiil  
 
 Teema pealkiri:
PostitusPostitatud: Neljapäev Nov 22, 2007 20:50 
Eemal
Külaline
Kasutaja avatar

Liitunud: Pühapäev Mai 13, 2007 15:45
Postitusi: 316
Asukoht: Saaremaa/tallinn
vale offsetiga velgede all mõtles ta seda et esisilla veoga autodel peaks olema veljed, mille offset on vahemikus mingi~40 kuni 45, et siis peaks olema parim juhitavus...tagaveolistel autodel on offset palju väiksem...offset on seespool velgel kirjas(ET), minu calil oli ntx ET 37

loe lähemalt: http://www.hot.ee/spidomeeter/edasi.htm

_________________
Ühes peas kaks nukka, nukkade all neli pütti, püttide peal kuusteist klappi-kokku sada kiloWatti ;)


Ãœles
 Profiil  
 
 Teema pealkiri:
PostitusPostitatud: Reede Nov 23, 2007 9:47 
Eemal
Külaline

Liitunud: Laupäev Mär 17, 2007 20:12
Postitusi: 44
McKinley kirjutas:
vale offsetiga velgede all mõtles ta seda et esisilla veoga autodel peaks olema veljed, mille offset on vahemikus mingi~40 kuni 45


Ärge nüüd jumala eest hakake kõigile esiveolistele masinatele ET40-45 velgi alla toppima. :?
Autol peaks olema all ikkagi selle offsetiga veljed, mis on antud autole ette nähtud. :roll: Vahet pole, kas on esi või tagaveoline. Calibral näiteks on ette nähtud ET 49


Ãœles
 Profiil  
 
 Teema pealkiri:
PostitusPostitatud: Reede Nov 23, 2007 12:26 
Eemal
Külaline
Kasutaja avatar

Liitunud: Pühapäev Mai 13, 2007 15:45
Postitusi: 316
Asukoht: Saaremaa/tallinn
ma ei mõelnudki sellege seda et nii peab olema, vaid ses mõttes et siis peaks olema parim tulemus ;)

_________________
Ühes peas kaks nukka, nukkade all neli pütti, püttide peal kuusteist klappi-kokku sada kiloWatti ;)


Ãœles
 Profiil  
 
 Teema pealkiri:
PostitusPostitatud: Laupäev Nov 24, 2007 22:12 
Eemal
Külaline

Liitunud: Teisipäev Okt 03, 2006 23:34
Postitusi: 249
Asukoht: saaremaa
uurisin natuke velgi ja mul märge ET38... esimesi rehve nagu pole söönud,aga tagumistele on ikka kenasti siseservad maha tõmbanud.. traadid kohati väljas... mis värk sellega olla võib?


Ãœles
 Profiil  
 
 Teema pealkiri:
PostitusPostitatud: Laupäev Nov 24, 2007 22:29 
Eemal
Külaline
Kasutaja avatar

Liitunud: Esmaspäev Juul 30, 2007 22:36
Postitusi: 1108
Asukoht: läänemaa
tagasild kõver või mõned puksid läbi .


Ãœles
 Profiil  
 
Näita postitusi eelmisest:  Sorteeri  
Tee uus teema See teema on suletud, sa ei saa muuta postitusi või postitada rohkem vastuseid.  [ 33 postitust ]  Mine lehele Eelmine  1, 2, 3  Järgmine

Kõik kellaajad on UTC + 3 tundi [ DST ]


Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 5 külalist


Sa ei saa teha uusi teemasid siin foorumis
Sa ei saa postitustele vastata siin foorumis
Sa ei saa muuta oma postitusi siin foorumis
Sa ei saa kustutada oma postitusi siin foorumis
Sa ei saa postitada siin foorumis manuseid

Otsi...:
Hüppa:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
et 3.0.11