Eesti Opel Calibra Klubi

Oskaks äki keegi ütelda kas tuuning calibra esituledega tohib sõita xenon pirnidega

Ei!
Et seaduslikult xenonitega sõita on sul vaja siis automaatset tulede kõrguse regulaatorit vms, ja tuledepesurid vist olid ka vajalikud.

(kas mitte teises teemas juba ei vastatud sulle?)

Kui mälu ei peta siis pidi ka tuledel olema vastav tähis peal. Seda muidugi vist pole enamus tuledel

Xenon on lubatud kasutada kui tulel on peal DC tähis, ei pea olema ka korrektorit ega ka pesurit kui auto on alla 2000 aasta valmistatud

_________________
Õige Opel peabki roostetama, kui ei roostetaks oleks VW

Kas lugesid seda kuskilt seadusest? Tekkis huvi kuna kuulen seda 2000 aasta teemat esimest korda

Tegelikult kooperisin bmw foorumist Seal sellised asjad vähe rohkem päevakorras, kui siin foorumis

_________________
Õige Opel peabki roostetama, kui ei roostetaks oleks VW

Ja tuuning tuledel ei ole siis seda dc tähist

Sai natuke uuritud asja ja leitud järgmised seaduse punktid:
Nõuded: 1) lampe, mille valgusvoog on üle 2000 lm (gaaslahenduslambid ja näiteks hõõglambid HIR1, H9 tüüpi), on lubatud kasutada kaugtulelaternates ja ainult ebasümmeetrilise valgusjaotusega lähitulelaternates;
2) nende laternate valgusvihu kõrguse reguleerimine, sõltuvalt kere asendist, peab toimuma automaatselt. Laternatel peab olema hajutiklaasi puhasti;
3) gaaslahenduslambiga laternatel peab kaugtulelt lähitulele ümberlüliv seade tagama, et seadme rikke korral oleks sisse lülitatud lähituli. Ümberlülitusmehhanism peab välistama tulede vahepealsesse asendisse lülitatuse võimaluse;
4) igas lähitulelaternas võib olla ainult üks gaaslahendusvalgusallikas.

Siit võib välja lugeda, et ilma automaatse kõrguse regulaatorita ja tulede pesurita ei tohi xeneon tulesid ikka olla. Võimalik, et jäi midagi seaduses märkamata kah (seoses selle 2000 aasta teemaga).

Tartu Autoklubi foorumist tarka juttu :

http://foorum.autoklubi.ee/viewtopic.ph ... 6854dc4054

_________________
Õige Opel peabki roostetama, kui ei roostetaks oleks VW

just lõpetasin Tartu Autoklubi teema lugemise ja tahtsin seda linki siia panna aga jõudsid ette

mul varsti pea kuuaega olnud 8000K sees pole siiani midagi õeldud nende kohta.
vb asi ka selles et Saaremaa

Eks see ole õnneasi kah natuke. Olen kuulnud, et mõned ei saa sportpüttiga kah ringi sõita kohe saavad korduva. Endal see juba aastaid all olnud ja suuremaid probleeme pole olnud. Xeneon tuledega ehk sama asi mõni saab kohe ära teine sõidab aastaid ringi ja pole probleemi.

Ei no ma sõitsin ka xenonitega täiesti probleemivabalt.
Olid siis 4300k ja korralikult ära reguleeritud.
Muidugi päeva aeg sõitsin ainult udukatega, sest ei näinud vajadust xenoneid peale panna.

Aga muidugi see oli rakveres...

Minul tuttav sai calibraga trahvi kui sõitis udukatega. See oli Tartus. Samas olen ise sõitnud Tartus calibraga ligikaudu 2 aastat ja koguaeg udukatega Siiamaani pole probleemi olnud ehk siit järeldus mõnel on õnne mõnel mitte

Ma vastasin tõesti eile õhtul sinu teemas esimesena ja suht pikalt ja korralikult. Aga ma ei tea, miks mu postitus ära on kustutatud ?? Vist on terve teema lausa kustutatud.

_________________
wtf # 21 !