Eesti Opel Calibra Klubi

Las enne paneb MS peale ja korralikult seadesse ja siis võib joonestada. Ega siis kiiret ole

kavatsed üle 0,6bar ka keerata?või see valuläveks mootorile seatud? mootori sisu stock?

see jutt et 130+kw
naljajutt,
paljas turbo ei saavuta ega ei hakka saavutama ni palju lisa kw-te stok motoga .

võid need turbo tigusi panna kuhu tahad kasvoi sumbuti toru otsa ta ei saa nii palju juurde anda nii palju kui mina tean.

_________________
Opel Omega 2.5 v6
Audi 80 2.0
ww polo 1.2 tdi

Pakkuda mõningaid varuosi calibrale.
58928773

Mitte kedagi ei huvita, milles sa kahtled.

Auto veel vähe poolik, lisaks puudub ülevaatlus ja kindlustus hetkel veel. Ehk mõni teine kord.

Palju stock 16v calibra realselt sõidab 1/4 miili? Tehakse antmetel 16.4 sek (8v aeg 17.4)
Sama v6 kohta, ega ta ka suur kiirem ei ole healjuhuk suts alla 16 seki?

Ei hakka oma arvamust avaldama enam, muidu tuleb jälle pool lehte mõtetut juttu.

Edu läheb alati tarvis.

Järelikult ei tea sa s*ttagi. Näiteks nukkvõllil ja väntvõllil vahet teed?
Tilhanäppijatel paluks mitte siia teemase mõtetud poste teha. Kui midagi asjalikku küsida vms. olen nõus igati vastama.



0.6bar-i on lihtsalt igapäevaseks sõiduks. Muidu inglased väidavad et kannatab 12PSI-ga (0.83bar) lasta stock ECUga. Aga mul hetkel väike IC seega hoian vähe tagasi.
Töödeldud kolbide, kangemate kepsugeda ja MS-iga pole ka 1.4bari probleem.
Ja 1/4miili kannatab ka kindlasti suurema rõhuga sõita
Sisu on jah stock, kaant väheke porditud, klapid sooveltatud jne.

surveastet ka madalamaks ajanud? paksem tihend? stock?
kui ei eksi siis 16v kolvid pealt ära treida(surveastme madalamaks) ja peaks sobima ilusti ne mootorile.
Seda et 16v kolvid valule hästi vastu peavad on george juba ammu tõestanud

nojaa aga lihtsam on ikka MS peale minna, mitte tava ECU´ga jamada.

ise sõitsin peaaegu stock 8v 16,69, Tönuril oli rohkelt näpitud ja MS ning tyhi auto 15,76 millega stock v6le koti pähe tõmbas.
Selle v6 praegune parim on 15,42
Jutt siis vabalthingavatest.
Ehk siis tahan seda öelda, et seadesse saad siis ei pea v6 väga kartma

aga edu ehitamisel

XE kolvid sobivad, aga aint koos kepsudega, sõrm on erinev. Georgil jah, enne annab keps järgi. Surveaste stock. 9.2:1 surveastmega kannatab turbotada küll.
Need ajad tavarehviga?

Turbos make torque, and torque makes fun.

tavarehviga ikka jah.
NE hea mootor millepeal kätt harjutada

Kusjuures, ma lasin kunagi Rene (nüüdseks Mihkli) vectra c20ne mootori kolbe cnc- pingis madalamaks töödelda, ise küll teemasse ei süübinud kuid tõenäoliselt vectra mehed huupi sellist lüket ei teinud, seega võib ka sealt tulemust loota.
Muidugi tõestuseni asi ei jõudnud, üks kepsusõrm hakkas sõitma ja rikkus nii ploki kui ka (vist) kolvid ära.

Jõudu katsetamisel ja edu MS-i paigaldusel (ja tööle saamisel) (endal ka just läbitud teema)

_________________
Calibra 3.0 V6 RWD 1/4 miili 13,99; 0-100kmh 5,9sek ex turbo 4x4
Opel Omega b c20let AC mile 2012 244km/h - Nüüd 3.0 v6Turbo

Miks sõrm sõitma hakkas? See peaks seal ülitihedalt olema ju. Võibolla siis mõtekam panna xe kolvi(töödeldud) + kepsud, ei ole vaja seda asja karta.
Mismoodi neilt kolbidelt maha lasid? selle klapi süvenduse ümmarguseks?
Nii? Sellisel viisil tuleb surveaste ~8.2:1 kanti.

Aga osutad muidu ikka sellist teenust?

MS tuleb ehk alles suve lõpupoole, aga mul juba "basic mapid" olemas


On küll jah. Laiali läheb, pole hullu.

Jap, samamoodi nagu joonistel.
Ma viitsisin selle diiliga ainult selle pärast tegeleda, et mu enda xe kolvid läksid ka töösse ning polnud raske ühe korraga kaks komplekti kohale viia seega ei tahaks nendega hetkel küll tegeleda.
Samas, varsti läheb üks komplekt jälle töösse ning siis võib ju sinu omad ka ligi võtta kuid millal se juhtub, ei tea.

_________________
Calibra 3.0 V6 RWD 1/4 miili 13,99; 0-100kmh 5,9sek ex turbo 4x4
Opel Omega b c20let AC mile 2012 244km/h - Nüüd 3.0 v6Turbo

Ma mõtlesin, et sa ise teed naid, aga sellessuhtes, mul endal ka üks tegija olemas. Vaatab ka viitsib nende kolbidega jännata

18E nukkvõll vs c20ne nukkvõll

Ole hea ja mine häbene nüüd oma juttu kusagil nurga taga....