Eesti Opel Calibra Klubi

Madaldusvedrudega sa väga priisata ei saa,sest velje offsett tundub olema liiast-rehv hakkab lihtsalt sul tiivakaarde käima.Või tulevad teised veljed alla?

Mis keretöid siis tegema hakad? Autol polnud mitte ühtegi mõlki, kühmu ega roostetäpikestki.
Või pead selle all silmas laiendite lisamist ?

Omalt poolt soovitaksin ära kiskuda stangedelt ja külgedelt need jubedad plastikust musta värvi liistud ära. Ilma nendeta näeks masin palju kobedam välja. Ette lisatud lisatuled annavad Minuarust masinalt samuti välimust juurde, nii et maha Mina neid ei kakuks. Ning need ukselingid - vot need võiksid küll värvida sellist värvi , nagu on auto. Ning tagaklaasi kojamees - palju sellist asja ikka kasutad? Mina näiteks pole ühelgi masinal üldse tagumise kojamehe nuppu puutunudki. Klaasisoojendus teeb kõik vajaliku ära. Selle eemaldamine annaks samuti törts looki juurde.

Kõik need tegemised võtavad küll aega, kuid oleks seda väärt.

Selline on Minu arvamus selle auto kohapealt.

tegelt nendel liistudel on oma põhimõte ka, kui näiteks oled parklas ja keegi pargid sulle lähedale siis enamus autode uksi avades ei löö mölki sisse või ei riku värvi ära vaid läheb vastu seda liistu

liistud hoiavad tegeld suuremaid kõksusi väga hästi ära.

Härra võiks kirjutama õppida aga et päris ot poleks on auto väga ilus

Madaldusvedrudega sa väga priisata ei saa,sest velje offsett tundub olema liiast-rehv hakkab lihtsalt sul tiivakaarde käima.Või tulevad teised veljed alla?

aga miks ei saa priisata? need veljed pärinevad kasutaja TanelT calibra alt (samasugune mis minu omagi oli aind ruudulipu imitatsioon külgedel) ning sellel calibral oli madaldus all, kuigi nh koopaservad olid ülespoole rullitud (raadil sai seda ruudulipuga autot väheke uuritud)