Eesti Opel Calibra Klubi

Ma olen sama meelt, et jätan lakita ja lasen tugevama lihvi. Siis on materjal vähe tugevam ja ei kogu mustust nii palju.
Velgede puhastamisel avastasin, et nad on tehtus April. 94a.
Mul tuli ka privasse ostu soov. Olin juhm mida pakuti hinnaks.
Kas keegi teab nendest velgedest midagi rääkida
Tootja on ATS
Kui auto ostsin siis mainiti kah, et veljed olid juba esimesel omanikul all.
Siis kui ta oli auto esindusest ostnud.
Saksast.

kui huvi mul pakkuda ka selliseid velgi ainult üleni hõbedased.
15 tolli 8 laiad

_________________
Opel Omega 2.5 v6
Audi 80 2.0
ww polo 1.2 tdi

Pakkuda mõningaid varuosi calibrale.
58928773

Hea meelega ostaks talveks teised varukad
Aga jällegi olen raha taga kinni.

Parem paigalda omale distantskäivitusega signa. Talv on tulemas ja hea on istuda sooja masinasse ning alustada sõitu koheselt!
Või vastubidi. Jätada kondi tööle ja istud jahutattud masinasse

Sai siis tehtud proovi lakiga.


Poleerimine pole veel lõplik. Täna üritan 1. velje lõpetada.
Avastasin, et tegin selle lõbu ise kalliks. kuna soomes velje tasakaalustamine ja rehvi vahetus kokku on tk. hind ca 20-30€

pole viga midagi ju
täitsa timmis,no kui siis vähekene ilma lakkita ilusam aga lakkiga jätkub silmailu kauemaks

_________________
Parem 6 koju,kui 4 kabelisse! Ära sõida kiiremini kui su kaitseingel suudab lennata.

Vaatasin ja mõtlesin, mõtlesin ja vaatasin.
Jätan läikiva osa ilma lakita. Ülejääni laki alla!
Seniks kuni leian korraliku laki mis on säravalt läbipaistev!

Sai vahepeal kogutud masina kohta infi:

COUNTRY OF ORIGIN - GERMANY
MANUFACTURER - ADAM OPEL AG
CONSTANT - CONSTANT
MODEL - CALIBRA
YEAR Result available only in commercial version
ASSEMBLY PLANT - RUSSELHIEM, GERMANY
SEQUENCE NUMBER - SERIAL NUMBER

Name - Adam Opel Ag Automobilfabrik
Address 1 - Ruesselsheim
Address 2 - Main U. Bochum
Address 3 - Germany
Country - Germany

Keerasin velja p..se. Minust ei saa aerosool värvidega maalrit :S
Lisan irvitamisekd pilte varsti.
Proovisin meetodit kuidas mullid ehk siis aerosooli täppe. Välja saab.

aerosooli viga ongi selles et ta hakkab mullitama kui ei ole korraliku krunti all.

_________________
Opel Omega 2.5 v6
Audi 80 2.0
ww polo 1.2 tdi

Pakkuda mõningaid varuosi calibrale.
58928773

No ma pidasin silmas aerosool lakki.
Ja kodaratel lihvisin vanat värvi vähemaks.
Krunti pole kuhugile panna sest, et tahtsi orig. värvi säilitada.

Valma.
Orig. värv all ja lakk üleni peal.

väga ilus.
mis lakki kasutasid ,seda sama aerosool lakki või.

_________________
Opel Omega 2.5 v6
Audi 80 2.0
ww polo 1.2 tdi

Pakkuda mõningaid varuosi calibrale.
58928773

jah.
Kuid, sain vanematelt auto disaineritelt väheke näpunäiteid.
Et kuidas aerosool lakki lahjendada jne

Kiitos.

äkki avaldad saladuse.

_________________
Opel Omega 2.5 v6
Audi 80 2.0
ww polo 1.2 tdi

Pakkuda mõningaid varuosi calibrale.
58928773

Vihjati sellele, et aerosool kuhjub lakki osakestega ning ei ole alati piisava vedelusega. Sellepärast on nii kergelt tulema need mullid laki sisse mis muudavad laki tuhmiks.
Siis soovitatti tekkitada tsentrivuuki. Kodus käepäraseim tsentrivuuk, peale pesumasina on...
Sama nagu lihvimisel. Tõstsin vasaku ratta ülesse ja töötava mootoriga, käik sisse.
Nii ta mul seal tiirles sama aekselt lakki lisades. Hiljem selgus tõsiasi, et lakk hakkas isegi maha voolama jne. Siis, et saada paksemalt lakilt välja õhu mullid. Soovitatti lahjendada lakki otse veljel. Kasutades pinslit ja xüleeni. Nii ma siis vedeldasin. Pintsel xsüleeni sisse ja tupsutasin nii kaua kuni mullid väljas. Liiga pikalt ei soovita siis tuleb lakk lõpuks maha. Tulemuseks sai ilus ühtlane ja läbipaistev lakk( BOONUSEX paarkümmend minutit pilvedes hõljumist)