Eesti Opel Calibra Klubi

See et see kere õhust ja jumala armust koos püsib on hetkel ebaoluline ,hetkel masin käivitub ,sidurdab ,pidurdab ,roostetab täie hooga ,mis kõige tähtsam viib mind hommikul kindlalt tööle ja toob õhtul koju tagasi ja seda veel normaalse küttekulu juures .Vahepeal parandatud õhulugeja ja sisselaske vaheline lõdvik ,puhastatud tühikäigu mootor ,laadimine kontrollitud ,oli timmis , vahetatud kõrgepinge juhe ,summuti korralikult kollektori külge kinnitatud ja jälle on elu nagu lill .

tegelikult on see juba nõme kuidas kõik selle lapi pärast uluvad. tundub nagu pooled mehed foorumites elukutselised keevitajad. reaalsus on see et teedel liigub ringi hullemaid roimasid kui see auto on. näiteks eelmine nädal sõna otseses mõttes põrkas minust mööda üks a4. amortidest võis seal ainult und näha. see mädanenud küljekarp ei ole nüüd küll asi mille pärast ulguda. erilist muutust ta sõites nagu ju ei tee. korras kere autot teel ju ei hoia.

Tänu Aixile on Calibra kojamehed jälle elus .

Calibra on endiselt elus ja kuna ta on olnud nii tubli ,et ei ole mind 2-e kuu jooksul teele jätnud sai teda täna premeeritud uue veovõlli tolmukattega ja uue käigukasti õliga ,rõveda tuuning käigukangi nupu pidin ka külge panema kuna vana pudenenes näppude vahel laiali .

Pilti ka vahelduseks

Täna avastasin oma cali varuratta august terve pihutäie ,nookureid ,tõukureid ,mõned klapid klapivedrud ja taldrikud ,3pihustit ja miskise Honda tungraua .Vaatasin ka tagumised amordikannud üle ja need olid täitsa korralikud ehk kõik selle auto puhul ei ole veel kadunud .

Hirmus tahtmine oli autoga midagi teha ,siis juhtus nii

Siis oli tunne ,et tahaks midagi veel sinna

Ja natuke aega hiljem selline

Haters gonna hate

Ega jah, tunduski juba enamvähem korralik välimuselt.

Mis see nüüd on siis? Rätstail? Löö klaasid ka puruks, suvel neid niikuinii vaja pole.

Edit: Kulm on ka nagu 2 vana vikatit oleks külge keevitatud.
Krt korralik kulm ju alla 10 euri.

See on kunstiline teema ,ei ole mingi 2 vikatit ,vaid Vectra kapott ja lihtsalt vaba käega välja lõigatud ,kapott enivei igast nurgast kõver ja korralikust välimusest on ka asi kaugel .Praegu lendab iga 10 euri paaki ,suvel kui mingi teine Opel tuleb ,siis lendab see kapott sealt minema ja läheb kere kapitaalremondiks .

Mina arvan, et tee oma autole teene, ja müü ta maha.
Keegi äkki teeb veel korda, ega neid calisi ka just enam jalaga segada pole.

Esiteks teiste arvamus ei huvita mind üldse ,teiseks kui keegi tuleb paneb 450 euri peo peale ,siis on müük isegi mõeldav ,aga seniks liigutab see auto mind ustavalt punktist a punkti b .

Täna sai audio pool natuke täiendust ja küsimusele ,et miks investeerin sellisesse jurasse kui võiks tehnilist poolt korrastada on vastus ,et ei maksnud nende eest midagi .
Nii sellised asjad siis ,väike võimendi paneks nad paremini häält tegema ,praegu mängivad esimesed kõlarid tagumised üle ,makk lihtsalt ei jõua neid toita .

Suurus: 6x9"
Sisendvõimsus(RMS/MAX): 300W/500W
Takistus: 4 Oom
Sagedusala: 30-23kHZ
Tundlikus: 90dB

Väike pildiseeria ,sorry kvaliteet pole kõige parem

Leidsin keretööde tegija kes on varem ühe Calibra uuele elule äratanud .See aasta tahaks vahetada karbid tiivakaared ja muud keevitustööd ära teha ja siis kere krundini välja ja järgmine aasta uue värvi alla .

Oli täna selline päev
http://www.youtube.com/watch?v=CNEV4ZyV ... r_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=Fk7gmeCf ... r_embedded
Sai jah uued rehvid sisse õnnistatud .Peale börnaka tegemist järsku autol jõud kadund ,sai natuke asja uuritud kaks silindrit ei töödanud .Õhtul töökojas sai peale pandud uued küünlad mitte mingit muutust seejärel sai küünlajuhtmete takistused üle mõõdetud ,kõik korras ,seejärel jagaja kaan maha äkki seal midagi viga samuti korras ,siis õpetaja arvas et äkki plokikaane tihend põles kahe silindri vahelt ära ,et mõõdame surved üle ,mõõtsime surved ära ,olid vahemikus 12,5 -14 ,nii seal ka viga ei olnud ja lõpuks kui mul olid peas ,et tuleb ette võtta suurem remont tuli välja ,et kaks pihustit ei saanud voolud ,sai see kaadervärk mis annab pihustitele voolu paika sätitud ,starterit ja tulemus mootor käib nagu ema süda .