Eesti Opel Calibra Klubi

Mõtlesin, et teen endale väike päeviku siis auto kohta.

Autoks siis punane Opel Calibra 1990-ndate lõpust. Mootor 2.0 85kw.
Lisadeks on siis vändaga aknad ja elektripeeglid.
Välimuselt täiesti originaal välja arvatud jurakas antenn.

Mõned eelmise omaniku pildid ka, pole ise jõudnud teha ühtegi, loodan et eelmine omanik ei pahanda.





Peale ostu sai paar kuud muretult sõita, jõulude ajal läks purru poolassi välimine ots.

Praeguseks siis vahetutatud asjad:
Pooassi ots (välimine, vasak) = ca. 330.- + vahetus 300.-
Kütusefilter = 75.-
Jagaja kaas ja rootor = 300.-
Küünlad = 175.-

Vigadest siis veel nii palju, et juhi uksel on peegi all mõlk kuskilt tekitatud.
Termostaat tuleks ära vahetada.
Tagumised koopa ääred kevadel vahetada.

Vahepeal sai juba sebitud ka teised uksed, ka punast värvi, koos polstrite ja elektriakendega. Külge pole veel jõudnud panna.
Veel on vaja hankida tagumine tungraua kate ja siis peaks hakkama looma juba.

Kriitika&Soovitused oodatud.
Mingit erilist tuuningut autoga tegema ei hakka, selle jaoks on teine auto olemas.

Edit: Kevadel kisun selle konksu juraka ka tagant ära

Karmo.

Tere tulemast klubisse

paistab päris kobe cali, jõudu ja muretuid kilomeetreid

_________________
Opel calibra 2.0 85kw
VAZ 2101 turvapuuriga rallikas

Tänud!

Unustasin veel mainida, et kevadel siis peale tagatiivade korda tegemist plaanis ka terve auto ära poleerida, see punane ikka väga tuhmunud juba.
Autoga sain kaasa ka cali originaal 14" valuveljed, aga lõppkokkuvõttes jäävad need talve omadeks. Praegu ei ole mõtet lihtsalt kumme ümber lapata. Vaatama siis midagi normaalsemat sinna alla ka.

Käru konks tõesti ei sobi sinna ,
aga edu siis uue liikuriga.

_________________
Opel Omega 2.5 v6
Audi 80 2.0
ww polo 1.2 tdi

Pakkuda mõningaid varuosi calibrale.
58928773

Ega tõesti, kärukonks ja calibra ei käi väga kokku
Ainuke jama on see, et kui konks ära võtta siis stangele jääb väike auk vms sinna alla..

värvi liistud punaseks välimus parem,seda muidugi minuarvates

_________________
Opel calibra 2.0 85kw
VAZ 2101 turvapuuriga rallikas

Mul oli ka see konks seal taga sai samamoodi ära võetud.
Ma võin sulle oma punase tagastange müüa, millel enam kärukonksu kohta pole
Antenn võiks ka jah originaal olla. Aga muidu tundub korralik.

Kui ma ei eksi, siis oled Rakverest?
Kui oma punase liikuma saan peaks koos pilte tegema

mul antenn peaks vedelema kull:D
ja kui termostaati tahad sisi mul tuttikas vedeleb:)

Originaal antenniga pidi raadio levi kehvem olema...Ei tea kas see tõsi või ei.

Selle stangega veel aega, aga kevadel peab vaatama seda asja jh.

Liigun jh Rakveres ja Tallinnas.

Pilte võib alati teha

Korpusega termostaat?

ma ei eta poes ostsin ma isegi karpi lahti ei teainud oli mingi yle 200eek vist:)

selline hind ,siis on juba korpusega.

_________________
Opel Omega 2.5 v6
Audi 80 2.0
ww polo 1.2 tdi

Pakkuda mõningaid varuosi calibrale.
58928773

Oehh, kirjutaks siis ka üle pika aja siia teemasse....
Kui nüüd aus olen siis pole eriti selle autoga tegeleda jõunud/viitsinud. Sry. (Raha läheb lihtsalt ühte teisse oopläädi.)
Tagakoopad ikka roostes...Konks ikka taga(kusjuures päris hea asi, saab kohe nööri sappa panna.)...ja antenn ikka vale ja nüüd juba roostes.

Aga need ainult iluvead.

Tegelikult põleb mul armatuuri pidevalt ABS-i tuli, jahutusvedelik kaob meeletult kuhugi, aku tuli põleb, või noh...tähendab vilgub, tagumine kojamees ei tööta(ei tunne väga puudust ka, aga siiski).

Et enda järeldustest siis: ABS-i sai ükskord uuritud ja ka esimene vasak andur vahetatud, oli mingit aega jälle vaikus ja siis jälle jama. Soovitusi/arvamusi

Jahutusvedelik arvatavasti kaob läbi salongi radika/voolikute, sest mujalt ei ole tähendanud sellist kadu. Ja muidugi huvitav on see et cali sõidab edukalt koguaeg TUGEVALT alla miinimumi tosooliga. Miks ma arvan et ta salongi kaob? Sest esiklaas pidevalt märg ja läheb seest poolt jäässe. Soovitusi/arvamusi. (Ma lihtsalt ei ole viiitsinud seda kuradi armatuuri ära lammutada, sest auto igapäevaselt liikumises.)

Aku tulega: Ausalt öeldes ei oska mina enam midagi peale hakata...Lihtsalt see tuli heledab ja vilgub täpselt nii nagu tahab. Mõnikord on, mõnikord ei ole. Sai vahetatud genekas, hardjad jne. Ise mõtlen et äkki lihtsalt juhtme nuss, et ei anna ühendust, aga no mõni sõit see tuli isegi ei lähe hõõguma. Kahtlane ühesõnaga. Soovitusi/arvamusi.


Ja nüüd võite julgelt sõna võtta, uusi pilte ei ole mõtet panna, sest selle talve konditsioon sama mis piltidel, ainult et roostet vähe rohkem. (Uskuge mind, vahepeal oli ikka ilusam, 16")

Aga kui kellelgi on midagi tarka öelda probleemide koha, või äkki pakub mingeid häid lahendusi olen alati poolt.


Tänud,

Karmo.

kuidas aku on ja salongi radika jaoks ei pea armatuuri lahti võtma
endal vahetasin 2 tunniga radika ära(kondita variant)

Kui sa mõtled selle aku tule pärast, siis ma ei usu et akuga mingi probleem on. See tuli juba üle kuu aja seal hõõgunud/põlenud. Läheb käima ikka nagu peab. Ma ei usu väga sellesse, et aku vahepeal võtab voolu vastu, ja siis jälle ei võta.....Aga samas....Ma lihtsalt enam ei tea.....