Eesti Opel Calibra Klubi

väljendub selles, et nüüdseks juba kumbki akendest ei funka. Käidud elektriku juures, kes testis kõik süsteemid üle ja leidis, et OK. Niisiis on viga arvatavasti siis aknamootorites. Aga see, raibe, tehase poolt paika pandud mitte normaalsel kombel poltidega, vaid needitud!
Kas keegi teab kus sellist asja võiks lasta korda teha - (endal väga käsi ei tõuse neete välja puurima ja kas üldse kusagilt oleks neid aknamootoreid saada?

Kui vectral ja calil on ühesugused akende mootorid siis ei ole probleemi. Lähed romulasse, ostad ära ning siis kuskile töökotta ja lased ära vahetada. Ainuke asi on see, et vectra ja cali tõstukite mootorid on vist erinevad.

ja enamus vectrad on vändaga akendega

_________________
MX-6

Raske uskuda, et mõlemad tõstukid korraga üles ütlesid.Pigem arvan kala olevat nuppude plokis.Selle küljes üks mikroskeem.Arvan, et kõigepealt tuleks proovida teise Cali pealt seda nuppude osa vahetada ( käib pistikuga ära ) ja alles seejärel tõstukid ustest välja kiskuda.

Unustasin küsida: kas ukse sees üldse midagi klõpsub kui nuppe vajutada?

vana omanik väitis, et juhipoolne juba algusest peale ei olevat korralikult funktsioneerinud. Kõrvalistuja oma vahel töötab, vahel mitte - pigem ei näpi, sest äkki lasen korra alla ja sinna ta jääb.
Nupud plõksuvad küll ja voolu jõudmine mootoriteni on testitud - olemas...
Proovisime isegi voolu tõmmata otse akust, aga kasu ei midagi.

Iseenesest peaks olema võimalik need el. tõstukid ka vahetada vändaga süsteemi vastu, noh loogiliselt võttes. On ju uksed tehtud tehases sellisena, et vända auk täiesti olemas, aga kas keegi sellist asja tegelikult ka proovinud on, ei tea.

Igastahes on omamoodi hea, et nüüd ei saa autos vähemasti suitsu teha!
Hea, et katuseluuk veel funkab....
Aga korda nad kuradid tuleb teha, sest suvi ju tulemas ja must auto ka veel - saab muidu kuumarabanduse pikemat sõitu tehes....

See,et nupud klõpsuvad on loogiline.Proovi sedasi, et kõrv vastu ust ja kuulata kas mootor üldse reageerib nupuvajutusele.
Seal klaasitõstuki mootori küljes terve suur elektrooniline plokk mis mootorit juhib.Sellesse läheb 5 juhet.
Kui vaja siis võin el skeemi anda.

kõrvalistuja oma nagu suriseb natuke, juhipoolne on täiesti vait.

Elektriskeemist oleks abi küll - tuttav elektrik, aga kui seal lahtivõtmiseks ja testimiseks läkis, siis oleks palju kiiremini saandu, kui oleks mingi manuaal ka olemas olnud....

Skeem juba üleval teemas Ost/Müük "aknatõstuki mikroskeem"