Eesti Opel Calibra Klubi

Ostsin siis endale hiljuti opel calibra ja auto kraadid tõusevad pmst kohe 100 kraadile ja ss edasi ei julge sõita. valasin tosooli juurde ja see kaob nagu tina tuhka ära sealt, kuskilt vist lekib. See radika küljes olev ventikas ka ei tööta, võtsin otse akult voolu ja ss see töötas ilusti, kaitse on ka korras. Siis see tosool ei lähe suurele ringile kh. vasakpoolne toru kuum ja see mis paremal pool on see pmst külm. Armatuuril ka see jahutuse tuluke põleb. Keegi oskab aidata milles võib asi olla ja mida tuleks teha?

Kui tosool ei lähe suurele ringile (radikas külm, mootor kuum), siis termostaat kinni. Vaheta ära või võta testiks seest tühjaks.

Teiseks, leia lekkekoht. Kui loik all, siis hakka edasi uurima, kust täpselt ja likvideeri see... Kui aga summutist tuleb valget auru ja õlikorgi all valge.... siis juba kehvem lugu.

Radika küljes olev vent hakkab tööle radikasisese tempi järgi, mitte mootori.

_________________
wtf # 21 !

pmst sain korda asja, võtsin praegu termostraadi vahelt ära ja enam ei kuumene üle aga radika ventikas ei hakka ikka tööle...

Radika vent ei hakka selle pärast tööle et radika temperatuuri andur läbi. Andur asub vendi juures, radika küljes. Andur peaks maksma mingi 10euri kanti, kui ma ei eksi.

_________________
Don't Worry, Be Happy...