Eesti Opel Calibra Klubi

Tere!


Probleemid hakkasid sellest kui andsin masina sõbrale kasutada siis auto lõpetas töötahte peale mõnda päeva tema käes olles.
Info mis ma tema käest sain et mis täpseld juhtus oli järgmine et süütelukk oli jamama hakkanud ning ta võttis immo ja muud juhtmed süütelukku juurest lahti.
Peale seda enam auto ei kävitunud ehki lubab ja põhimõtteliselt läheb nagu käima aga samas kohe jääb seisma.
Põleb mootori tuli ning lugesin mõned veakoodid välja (13 lamda andur,14 temp.andur, 21 õhuklapi andur, 31mootori pöörete andur-signaal puudu, 34 EGR klapp, 39 lamda rikkas segu,41 esimese käigu pot.andur, 44 lamda puudulik gaasi segu ,45 lamda rikkas gaasi segu,93 nuka andur vool madal, 94 nuka andur vool kõrge).
Autole on alarm Eaglemaster E5
Enda aimndus on et kas immo või Eaglemaster ei lase autol tööle minne !?
Loodan et kellelgi on mõtteid kuidas sellest jamast lahti saada

Kui süüteluku immo maas,siis ongi lugu selline .Las teeb aga korda. Kas süüteluku põhi jäi muidu korda? Või on see ka laiali?

_________________
BMW 535d e61 M-pakett 200kw+
BMW 740d e38 180kw

need juhtmed said nagu kõik tagasi panna või on veel kusagil mingi konks ?
See "hea sõber " on välismal aga noh arve võib alati talle saata kui vaja
süütelukku põhi peaks koos olema aga kas see töötab 100% selles ma kindel ei ole