Eesti Opel Calibra Klubi

Tekkis siis selline küsimus, nimelt oman siis Calibrat esimest korda, ning ei hakka igaksjuhuks edasi ise nokkima.

Mure siis selline.

Mootoris mingi klõbin sees, vaikselt klõbiseb kui mootor käib,
Ning aku imeb kuidagi ülimega kiirelt läbi,
Ja kui loogiliselt võtta juba, siis ei tohiks ju ka õli visata välja kui õlikork maha võtta kui mootor töötab, aga mul viskab välja, ja mitte väikeste piiskadena, vaid ikka päris korralikult tuleb seda.

Jään Teie arvamusi ootama, et millega alustada nt

Masinaks siis Calibra 2.0 91a 85kw

_________________
Jubedad NETIHIIROD on siin mõned küll ikka ju omal pole naljakas ???

see kui õli välja viskab on normaalne,nukkvõll ikka loobib seda laiali kui kork maas.iseasi kui palju on palju. vaata õlitase üle äkki liiga palju sees.

see klõbin võib olla pihustitest see vanematel opelitel tüüpiline,kaasa arvatud ka teised margid. teinevarjant on hüdrotõukurid äärmisel juhul klapid. kuna klõbinat ise kuulnud pole pakun huupi.

ja akul kontrolli laadimine ära. ja mis sajandist aku on äkki ei hoia voolu sees enam üldse.

Selles asi ongi, et teise masina peal toimis aku väga kenasti.
Alguses ka selle peal, masin siis 3 päeva olnud.

Ja ongi nagu naljakas, et seisab tükk aega ei lähe käima, aga soojast peast juba nagu läheb, aga kui kuskil 10 minutit juba niisama paigal on ja käivitada üritad siis ei lähe mitte mingi valemiga.

Vb on ka liiga palju õli, ei oska öelda, kindlasti tuleks õlivahetus ja asjad üldse ära teha.
Klõbin on normaalne, sellest ma sain aru, kuna on ennemgi opel olnud koos klõbinaga ja ka teeninduses öeldud, et see on normalne vanal masinal, et see ei ole midagi hullu.

Aga jah genekas laeb, võtan akuklemmi maha ja saab ju kohe aru, aga ega ta vb ka korralikult ei lae,

Siiski millelgi peab tarbimine olema, et ta ju ei käivitu.

_________________
Jubedad NETIHIIROD on siin mõned küll ikka ju omal pole naljakas ???

Teema pealkirja võiksid teha parema ikka. Aga ok.
Õli kohta niipalju, et sellejaoks ongi välja mõeldud õlikork et õli mootorist välja ei pritsiks. Kasuta seda targalt ja otstarbekalt.
Kui sul masin ei käivitu pole kohe aku süüdi. Kui sa võtit keerad ja mootor ringi käib siis ikka viga mujal. Tuleb vahetada küünlad, juhtmed ja kontrollida jagaja. Vaadata kas bensiini tuleb korralikult peale ja , et seda ka paagis oleks.

_________________
Õmblen käigukangi ja käsipiduri nahkasi, ise valid niidi ja naha värvi. hind 2€ tk. 55968487

mul oli akuga aasta tagasi sama jma ja lõpuks tuli välja et keneka harjad praktiliselt läbi kuid paar tarka midagi leiutasid ja nüüd aasta juba normaalne, kui ainult seisval autol pooleks tunniks tümmi lõugama ei jäta sest sellega seda on sellise väikse auto kohta liiga palju sees :-)

Sina Lauri mine hüppa palun mujal.
Kui sul masin on korras, siis ei viska sul meeletutes kogustes sealt õli välja saad aru ?
Loe natukene, mootor ei vea ka ringi, 10-15 minti ja aku kottis, ainult lykates käivitub,
Bensiini on, ega nii rott ja loll ka ei ole eks,

Pole vaja hakata kohe ennast nii targaks teha, need on elementaarsed asjad, mis on juba kontrollitud, ega ma ka täis võhik ei ole, Kriitika on igati teretulnud küll, aga sellise asja pealt ei näe põhjust kriitikaks.

Ja minuteada ei ole pealkirjal viga midagi, on probleem masinaga, on mille smure siis ?

Tänud

Rax

_________________
Jubedad NETIHIIROD on siin mõned küll ikka ju omal pole naljakas ???

Sorry aga sellet stiilis kuidas sa kirjutad jääb mulje nagu sa oleks kas 15, räppar või blond.

_________________
Õmblen käigukangi ja käsipiduri nahkasi, ise valid niidi ja naha värvi. hind 2€ tk. 55968487

Tänud

_________________
Jubedad NETIHIIROD on siin mõned küll ikka ju omal pole naljakas ???