Eesti Opel Calibra Klubi

Tere.Mootoril on arvatavasti saaled läbi,ka tuttav mehaanik ütles mulle seda kui oli mootorit kuulanud kanalil.Diagnoos pandud selle järgi siis,et käib nagu diisel ja lagiseb klõbsieb,heli tuleb karterist,ülevalt ka külma mootoriga aga need arvatavasti hüdrotõikurid,sooja mootoriga kaob ülevalt tiks ära.Niisis,kui tahan vahetama hakkata neid siis on ju kepsu saaled ja raamsaaled,kas peaksin kummadki neist vahetama või siis ikkagi kogu kompot?Mootor ise on 94 aasta 2.0 100kw ecotec.

Raamisaale lagisema vaevalt lihtsalt hakkab.Kui on siis kepsud või ainult 1 või 2 aga mööda metalli kandub heli edasi.Halvemal juhul vaja ka väntvõll välja vahetada või taastada, sõltub kumb odavam on. Siis veel uued saaled osta ja tihendid jne.

Juhul kui mul enda autol saaled kolisema hakkavad siis ma ei viitsiks nende saalede ja asjadega mässata,vaataks romulast või kuskilt lihtsalt uue mootori alumise poole ja tõstaks vahele. Ajavõit ja väiksem närvikulu.

_________________
Õmblen käigukangi ja käsipiduri nahkasi, ise valid niidi ja naha värvi. hind 2€ tk. 55968487

85kwst jah romulast saab odavalt juppe,100sega nii väga pole,olen uurind,tihendid juurde osta,see loomulik,aga arvatavasti aint karteritihend vaja uus ju?sõber ise ytles et terve kompoti igaks juhuks mõtekam vahetada saalesid,70 eur pidi umb minu mootorile uued maksma.