Eesti Opel Calibra Klubi

eile hakkas siis tahhokas lambist trikke tegema,sai sõitetud ja kui pöörded 3500 jõudsid läks tahhokas lolliks lõi põhja ja kukkus 4000 tagasi ja nii koguaeg.

sama moodi tegi ka kohapeal töödates. lambist hakaks tõusma ja seier käis edasi tagasi.

on kellegil sellist jama ennem olnud ja kuidas seda lahendada?

Mul tõmbles tahokas nii kui geneka rihma pinguti enam ei toiminud (mingites piirides on pingutuslatil vint maas). Siis aku hästi ei laadinud ja kuskilt käis vale signaal läbi. Pöörded iseenesest ei kõikunud, ainult seier pendeldas.

mul ka pöörded paigas mootori järgi,ainult seier pendeldab

kontrolli massid üle

_________________
kui sa oled tehasepoolt juba debiilik,siis ei aita enam aju chippimine kah

nagu ma aru saan siis calibral saab tahhokas signaali genekalt ?

signaal tuleb süütepooli pealt rohelisest juhtmest hoopis. võtsin pistiku tagant ära ja vaatasin juhtme kapoti alt üle kõik paistis tervr olevat.

eks vaatab ja ootab millal jälle hakkab jamama. peale juhtmete lahti ühendamist ja mudimist paistis ok.