Eesti Opel Calibra Klubi

Niisiis teen teema siia kuna töötava mootoriga veakoode lugedes ei näidanud miskit kui ainult vilkus mulle 12 koduvalt .... seega ei tea enam mina kust alustada/lõpetada ...... järgneval videol proovisin töötaval mootoril saavutada pideva 3000 pööret ... ütlen kohe ära et ise ei mänginud jalaga ... hiljem nii 40sekundi juures oli kavas hoida 2000 juures kuid ikka loobib .... seega ongi küsimus kas kellelgil on sellist asja esinenud ning mis võis olla selle põhjuseks? .... õhulugejale tegin ka nö katse ... pöörded olid tühikäigul normis ... tõmbasin pistiku välja ning kohe pani pillid kotti ... süüde välja pistik uuesti järgi ning käivitus taas ....

igasugune abi ning nõuanded on väga oodatud

kui kellelgil soovi võin seda temonstreerida ka siis kui viimsisse kohale jõuate

_________________
Terv.
Mauks

Mis seisukorras benapump on?

_________________
BMW 535d e61 M-pakett 200kw+
BMW 740d e38 180kw

sai pandud nö enda oma ehk 110se ... ja selle soetasin eelmine aasta kas septembris ve .... ja novembrist kuni aprillini mul ju auto seisis ....

_________________
Terv.
Mauks

mina kahtlustaks ikkagi õhulugejat. enda omal oli sama jama,et pöörded hakkasid mängima,aga tühikäigul pistiku ära tõmbas,pani pillid kotti.panin uue õhulugeja,ja mure kadus.

_________________
kui sa oled tehasepoolt juba debiilik,siis ei aita enam aju chippimine kah

ok siis katsetan kellegi õhulugejaga mis töötab selle asja järgi ning loodetavasti ka mure siis kaob

_________________
Terv.
Mauks

See vilkuv on ju mootorituli?

Iga kord kui tuli põlema läheb, siis pöörded langevad - tegu on kindlasti elektroonika veaga, mitte mehaanilise veaga. Ise vaataks ennekõike üle kõik pistikud ja ka ECU ühenduse kere külge. Vägisi tundub hääle järgi, et kaob süüde ära - seetõttu pööraks eriti tähelepanu kogu süütesüsteemile.

mul tegi sama asja 100kW lamda andur.

Niisiis diagnostis käidud ja probleem ka lahendatud .... ei saanud teine massi .... ehk pihustite juures selle düüsi all olev nö massi polt oli ennast kuidagi välja loksutanud (liiga lühike vist) ning seega ei saanud korralikku ühendust ... vahepealne see töötamine oli tingitud sellest et need otsad õrnalt olid oma nö pesa vastas ..... sai siis otsad puhastatud ning pikem polt sinna pandud ja ta töötab jälle nagu peaks selle vea leidmiseks seal ei kulunudki palju ... nii 2h umb kõik asjad vaadati üle ning siis lõpuks jõuti selleni

Hea et ei hakanud ammu juba ei tea mis asju kokku ostma mis mul tegelikult korras ja töötavad

_________________
Terv.
Mauks