Eesti Opel Calibra Klubi

Tere taas. Äkki keegi oskab tiba aidata. Nimelt mõnedkorrad on juhtunud nii, siduri allavajutamisel lähevad pöörded põhja ja tambib piirajasse. Trossis ei saa viga olla, kuna see on uus. Ja pedaal sellelmomendil ei vaju alla. Aitab ainult korraks süüteväljakeeramisest. Uuesti käivitamisel kõik ok. Äkki kellelgi selline jama olnud. Seda ei juhtu igapäev. Vahest ka jäävad pöörded peale 2000nde juures. See asi ei ole üleöö juhtunud vaid juba varasemast ajast. Tühikäik ka hetkel kuidagi kõrge 1000-1200.

huupi pakun ,et vaata tühikäigu regulaator ja gaasiasendi andur üle.

Gaasiasendi andur tundub, et kõik on nii nagu peaks olema. Tross ei ole ka pingul. Tühikäigu regulaatorit ei ole veel vaadanud, kuna see suht s.tta kohapeal. Jäi mainimata et tegemist c20xe motoga.

Minu c20xe-l tekitas sarnast jama gaasiklapi asendi andur, mis oli vales asendis millegipärast. Andur peab enne klapi täielikku sulgumist tegema klõpsu.

_________________
Pakkuge Calibra varuosi või terveid autosid! 53339881.

Ei saa nagu aru mis klõpsu ta peab tegema?

kui võtad selle gaasiklapi asendi anduri küljest ära,ning teda niisama keerad,siis ennem sulgumist käib klõps läbi.ja külge tuleb panna ta suletud asendis.

_________________
kui sa oled tehasepoolt juba debiilik,siis ei aita enam aju chippimine kah

Lähemal uurimisel nüüd tean mis klõpsust rääkisid. Loodan, et viga sai lahendatud. Gaasiklapi asendi andur oli tiba paigast ja leidsin ka ühe vaakumi lekke Eks näha mis ta tegema hakkab.