Eesti Opel Calibra Klubi

Klassikaline opeliprobleem - juhipoolsel küljel esitiiva alumises osas läbivad roosteaugud, juhipoolse külje tagatiib kahest kohast roostene, ka auk sees.
Küsimus: Kellel on pakkuda tumeSINIST esitiiba (vasak, juhipoolne) Tartus või siin ümbruses?
Küsimus: Kui lihtne või raske on vahetada tagumist "küljeplekki"? St kogu see osa juhiuksest tagatuleni. Remontida oleks juba mõttetu, võin pilte teha. Kas kellelgi oleks pakkuda sellist tumeSINIST tagatiiba? (vasak, juhipoolne)

EDIT: Jõudsin järeldusele, et algne plaan ei tasu ära. Nüüd otsin inimest, kes lapiks need augud klaasriide & pahtliga ning teostaks värvimistööd. Palun hinnapakkumisi PS-i.

_________________

endal sama töö (tagumised ääred) suvel ette võtta. Nii palju olen välju uurinud, et asendamisele läheb umbes 10cm koopa ümbert. Üks tiiva toorik maksab automaailmas ca 30 eurot. Seda kui suur see töö on, veel ei tea. Loodan vahetuse oma jõududega ära teha (pere liikmel kõiksugu keevituse serdid olemas).

musta korraliku tiiva saaksid minu käest 10 euriga ja tartus millbaumis taga tiiva äär umbes 20 euri....taga tiiva ääre korralik vahetus koos sisemise serva uue ehituse ja värvimisega 150 euri+ värv mul vanamehel

_________________
BOSS-mul on alati õigus ja õigust üle jäägiga....

10-eurine esitiib oleks vägagi vastuvõetav, kuid võiks olla tumesinine, sest värvimine läheb niivõrd kalliks, et ei tasu enam selle vana auto puhul ära.
Samamoodi tagatiivaga - 150 eur + veel värv - usun küll, et saaks korraliku asja, kuid liiga suur investeering selle auto jaoks.
Ise näeks seda, kui saaks korraliku esitiiva+tagatiiva siniselt autolt ning koos vahetusega läheks summa kuni 100eur.
Nii pea kui mängu tuleks värvimine ja mingid suuremad keretööd, ei saa enam sellisest summast rääkida.
Pean vist ootama doonorautot..?

_________________

Kui endal võimalik kuskil nokitseda ja kompressorit kasutada siis ühe tiiva jagu värvi + pahtlit läheb maksma u. 15 euri. Teine võimalus on jah oodata.

Täiendasin esimest postitust.

_________________