Eesti Opel Calibra Klubi

Kas keegi oskab diskuteerida teema kuidas ja kas kallinevad autod Euroopa Liitu astudes peale 01.05.2004 ?

miks peaksid turu autod kallinema ?
Mingil määral kaob toll ära, seega mõni tuhat läevad sissetoodavad autod ise regades odavamaks isegi ...
teine teema on uute ja kuni poole aasta vanuste autodega ...
www-customs.ee saab ka mingil määral selle kohast inffi ...

hetkel näiteks maaletooja peab Kalli eest maksma keskmiselt 5k eeki, ja ainult selle summa peale hind langebgi, ja seegi mitte kohe 02.05.04-l

_________________
www.fordscorpio.ee
Scorpio Club Estonia

Hinnad langevad juba praegu. Seleep. et inimesed ootavad seda 1 mai
ja autod keegi ei osta. Automyyjad lihtsalt peavad hinnad alla lasta.

_________________
just drive

Marko abiga leidsin midagi sellist :

EU seaduste tõlgendused
--------------------------------------------------------------------------------
Teadjamad inimesed, kas olen õieti saanud aru EU direktiividest ja vastavalt sellele EV seaduste muutusest. Igal juhul püüdes end kurssi viia mõningate muutusega kauba liigutamisel EU tsoonis on jäänud silma teatud punktid:
1. Kui tuua teisest liikmesriigist liikmesriiki (Eestisse) peale 01.05.2004 uus (uus on siis kuni 6 kuud vana või läbisõiduga alla 6000 km) masin (auto, mootorratas, paat, lennuaparaat), siis maksab käibemaksu selle liikmesriigi kodanik või firma, kuhu registrisse masin läheb ja samuti selle liikmesriigi lisamaksud. Uue masina puhul saavad masina müünud nii kodanik kui ka firma oma liikmesriigist käibemaksu tagasi, kuna EU siseselt topeltmaksustamist ei saa toimuda.
2. Kui tuua teisest liikmesriigist liikmesriiki (Eestisse) peale 01.05.2004 kasutatud (kasutatud on siis üle 6 kuud vana või läbisõiduga üle 6000 km) masin (auto, mootorratas, paat, lennuaparaat), siis käibemaksu enam selles riigis, kuhu registrisse masin läheb, maksma ei pea, kuna käibemaks on juba teises liikmesriigis tasutud ja jällegi topeltmaksustamist EU siseselt toimuda ei tohi, maksma peab ainult teatud liikmesriigi (soome näiteks) lisamaksud, kui need on EU komisjoni poolt heaks kiidetud ja lubatud.
3. Kui masin on olnud juba mõnes liikmesriigis arvel ja puudub märge "eriotstarbeline", siis peab ta arvele saama ka teises liikmesriigis (Eestis), kuna vastavalt EU direktiivile tuleb kõiki EU kodanike kohelda võrdsetel alustel.