Eesti Opel Calibra Klubi

Keiss siis selles, et proua sõitis autoga, millel on siis nö tuuning tuled, millel on kokku neli inglit ja kuus leedi ja sport summ... ülevaatuselt on koguaeg ilusti ilma probladeta läbi läinud. Nüüd avastas üks debiilikust võmm, et saadab uuesti kordusÜVle autoga, mis läheb jälle sealt kindlasti läbi...küsimus siis selles, et kas seda trahviraha ja uue ÜV raha on võimalik nendelt neegritelt tagasi taodelda.. On kellelgi kgemusi..? ise saan asja ajama hakata alles novembri keskel, kuna viibin eestist eemal..

Mind taheti ka korduvale saata, aga võtsin need ledid ära ja ainult angelid jäid. siis polnud enam midagi.

E tähised on tuledel peal mida see "seltsimees Sinises" oleks pidanud lugema mitte lahmima niisama, sport summi (kui ei mürise pole tema rida) kui paberit pole siis lased arkid Db ää mööta ja kui nemad ei leia probleemi siis lähed vaidlustad selle mendis...

Ju sattus olema halvas tujus ment ja vaatas et noor naine et hea peetida...

_________________

Soovitan veel otsa keerata oma välismaalt naasemise ja asjaajamise kulud!
Mis on reaalne sisse nõue. Ning konsulteeru mõne juristiga äkki saab veel keerata ning see '' mees sisises'' EU ja EL reegleid kordamasaata kooli tagasi
Anna teada kuidas on läinud ja millised on lahendid, kas siis kohtu või kohtuvälised lahendid

tulede pärast saaks vast küll midagi tagasi nõuda kuna need põhimõtteliselt b varuosa ja e märgistus peal ja sellega ei tohiks probleeme olla
aga kui passis sport sumpsi kohta märget pole siis pole sealt midagi nõuda
vaata ka see üle mis mendid protokolli kirjutasid kordusülevaatuse põhjuseks
võibolla nad ainult mainisid tulesid ja protokolli kirjutasid ainult sumpsi siis pole midagi nõuda
aga kui tuled ka kirjas siis targem mõne juristi käest küsida mis võimalused on

se sport pütt pole ka üldse mundrimeeste rida.
selle otsuse kas se tohib või ei ütleb juba tehnoülevaataja,
sest tema mõõdab ju kas gaasid korras, kahtluse korral mõõdetakse mura tase
enamat pole tema asi

tulede üle pole midagi öelda ju tähised peal.

igaljuhul huviga ootan järgmist postitust siin teemas ja ka lahendust asjale

_________________
Parem 6 koju,kui 4 kabelisse! Ära sõida kiiremini kui su kaitseingel suudab lennata.

ma tulen eestisse novembri keskel ja siis ajan asja korda... ja hoian teid ka asjaga kursis... Segale teadmiseks, et see võmm oli Valge... see on nii tropp kuju, et tegi oma naisele ka turvavõõta sõidu eest trahvi.. asja uba peitub selles, et naine oli töötu ja ta pidi ise ära maksma..

temast ei imesta jah midagi, mulle tahtis eelmine sügis korduvat lüüa kui radikas lekkis ja iga 10 km tagant pidi vett juurde panema

novembri keskel on hilja seda ajama hakata
pretetsioonide esitamiseks on aega 15 päeva
kui selle aja jooksul midagi ei tee siis hiljem pole enam mõtet

Küsimus ei ole selles, kas üevaatusel on gaasid normis või mitte.
Seadus on selgelt kirjas, et väljalaske omavoliline muutmine on keelatud. Kas väljalase on muudetud või mitte on põhimõtteliselt tõendamise küsimus. Kui olete orig väljalaseke sportliku vastu vahetanud, siis on suht rakse vastupidist tõendada.

Kõik oleneb sellest mis seal paberi peal kirjas on ja kuidas see kirjas on.

_________________

Eestis nüüd siis tagasi ja ülevaatus jälle tehtud. Läks ilma probleemideta läbi. Võtsin ainult leedid eest ära, et pollaritele enam silma ei hakkaks nii palju ja summi vahetasin ka alt ära. mõlemad siis enda soovil mitte vajadusel. Im 2 old 4 that shit, et nende ahvidega madistada kogu aeg. Juriidiliselt oleksin saanud tõenäoliselt võidu, seoses sumpa e markeeringu tuvastamise veast ja MD tähistuse (mitte) puudumise esituledelt, aga ma ei viitsi lihtsalt jamada.

See unus ütlemata, et kõik detailideni lahti rääkida, siis peaksin endale sekretäri palkama, kes selle pika jutu siia sisse viitsiks toksida