Eesti Opel Calibra Klubi

Sai siis antud temale remontida escort millel oli ploki kaan kõver, kokku sai lepitud mootori vahetuses, mootor oli tema sebida. Hinda maksin kokku lõpuks 5300.- selle eest sain ka tutikad rooliotsad kaasa.
Kuid asi ei piirdunud sellega autot
tehti 4 päeva asemel 6 päeva ....ok arusaadav, kuid nn uuel mootoril õli kaob , jahutusvedelik jooxeb veepumba juurest välja, kiirendades auto vibab täiega ehk siis mootoripadi läbi(minu omal oli korras), käigukastist käib rax läbi kui sidurit vajutad või päästad,mootor puterdab täiega, üx mootoripadja tugi oli pandud ülekeeratud poldi otsa rippuma vaid jne. Küsisin rahast 2500.- tagasi et saax mujale tegemisse viia ja nüüd käib eriline jama selle ümber juba 3 nädalat.
Ühesõnaga kui kellelgi veel selle mehikesega muresid andke märku ehk, nii need asjad ka ei käi

Selle 5k eest oleksid võinud uue escorti osta hoopis

Voi vana kuusakoski kohe viia ja hoopis Cali osta

nu minu mure väike kuid asi põhimõttes, allpool siis copi minu postkasti tulnud teise inimese kirjast


Tere. tulin mainima et ka minul negatiivne kogemus kasutajaga kivimugi ala henri kivimägi siis. Nimelt sai tallegi töökotta viidud üks auto, nimelt fiat coupe turbo 16v 140kw, millel mootoris üks kolb oli kildudeks lennanud ja ühesõnaga tööd palju. Nii palju tuttav kuju oli, et ennegi näinud ja autosid vahetanud, tema minu pool käinud muid masinaid näppimas ja vastupidi, et täiesti võõras nö ei olnud. Nii siis tol hetkel oli loogiline, et see rem arve mul üle jõu käiks ja lasin nö asja võtta rahulikult, et kui seal kristiines maja ees hoida saab teda, las ta olla, et ehk kuskilt eestist või ebayst odavaid juppe saab ja siis vaatab edasi, kui ei okei toogu tagasi aiakaunistus müün varuosadeks. Lõpuks läks aega sitaks nö ja ei olnud mingit tüübi kättesaamist enam kuskilt. Lõpuks avastasin siit foorumist et mu auto on müügis omakorda ja mitte läbi kivimugi enda, sai ruttu uuritud, ja kurat oligi maha äritud seljatagant kolmandale ilma et ma munnigi selle eest saanud oleks, kasvõi varuosa hinnaga mida arvestasime ca 12000- suvalist autot asemele jms. Ja ma ei ole siiamaani näindu sentigi temalt, küll aga siin foorumis aeg ajalt saatnud PMe, kuid ikka vastused nagu ikka on tal jamad või mis iganes, et läheb aega ja oota ja järgmine kuu jne. Nüüdseks ma ei teagi kaua see nuss on käinud, oma 2 aastat peaaegu vist. Samas ma ei ole ise asja kuidagi ametlikult ajanud, sest siin riigis vist oleks lihtsalt minu sõna tema vastu ja mõttetu tõmblemine, kohtukuludeks nagunii ei oleks rahasid võtta ja on asi seisnud ja seisab siiani. Nii et kui sa linnas elad asud liigud vms ja temaga läbi käid/jutule saad, eks võid mainida seda lugu samuti ja vaata mis tal rääkida on huvitavat, ise ei ole teda enam näinud peale seda kammi. Nii et minu hea kogemus selline. Auto muidu oli see mida paikas omakorda kolmandana siis edasi müüs siin pikalt. Nii et jah keda kurat siin riigis üldse edaspidi usaldada saab :kill

Heheee lahendus lihtne.
Kui masin siiani paberitega sinu nimel. Siis kuuluta ärantatuks?
Kui tead asukohta siis annad politseile.
Kuna hetke omanikul ei ole sinuga sõlmitud ost-müügi lepingut näidata siis saad tagasi masina.
Hetke omanik saab karistada ning annab ülesse ka selle Henry ja esitab temavastu kaebuse.
Lahendus: Sina saad masina tagasi. Henry karistada. Ärandamises ja Ebaseaduslikus võõravara kaubitsemises ning hetke omanik õppetunni, et ei tasu kõikjale toppida ona m**i.

Siin on ka võimalik, et ta on masina müünud juba kolmandale isikule.
Kuna sa andsid auto ise tema valdusse, siis AÕS §95 l3 järgi ei ole sa enam selle auto omanik.

Samas on sulle see isegi ehk parem variant, sest tegemist on kuriteoga(menetleb riik). Vend saab KarS § kaela ja sina saad hiljem TS hagi alusel päris lihtsalt nõuda auto asemel tagasi raha (auto turuväärtuse).

jutt jumala õige!
Aga kui ta ei ole kuhugile alla kirjutanud mis tõendaks võõrandamist ning jääb väitele, et jättis masina hooldusse. Ettekäändel, et töö oli kulukam kui esmalt arvestatud.
Ja saavutati kokuleppe, maaomanikuga, parkimisesuhtes.
Kuna masin polnud liikumise võimeline ja ei vastanud tehnilistele nõuetele
Kui pole peberit, pole ka juttu olnud